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escrito por Xavi
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Sunday, 17 de July de 2005 |
Os dejé que Enric había ido tirando hacia Khala-i-kumb mientras yo me recuperaba de unas cagaleras... Procuraré contaros un poco como fue la persecución hasta pillarlo.
El día después que Enric marchara hacia Khala-i-kumb me moví.
Hasta entonces me había alojado en la casa de Jhurshed y Sharkad pero
empezaba a abusar de su hospitalidad por lo que busqué donde estarme
unos días más. Me fuí a la guesthouse que Great Game Travel tienen en Dushanbe.
Allí empezé a moverme para ver como podía encontrarme con Enric al cabo de tres días en Khala-i-kumb como habíamos quedado.
La gente de Great Game ofrecían llevarme por 340$ por un
trayecto de unos 300km. Así que en un principio lo descarté. También
consideré seriosamente encontrarme con Enric en Khorog
directamente al cabo de 6 días (plan B si no me recuperaba de la
diarrea) e ir hasta allí en avión. Además de ser más barato (50$), me
hacía gracia realizar ese vuelo. Durante la era soviètica, era el único
vuelo en que los pilotos de Aeroflot cobraban un plus de peligrosidad
por el paso del avión por entre las montañas del Pamir.Todo y los riesgos que entraña ese vuelo, el
único accidente que ha sufrido esa linea hasta ahora fue un derribo por
un missil perdido durante la guerra de Afghanistán.
Solo había un inconveniente. El vuelo solo sale si está lleno y las
condiciones climatológicas són óptimas en las montañas. Así que no me
podía fiar demasiado.
Al final decidí alquilar un taxi. Niosh, uno de los vecinos de Jhurshed tenía un primo taxista que se avino a llevarme a Khala-i-kumb por 170$.
Me comentó que en 7 u 8 horas estaríamos allí. ¡¡¡ Craso error !!!. Si
algo estamos aprendiendo es a no fiarnos de los Tadyicos. Son muy buena
gente pero no tienen mucha idea de largas distancias y de sus
carreteras.
La carretera que en los mapas marca como principal entre Dushanbe y
Khala-i-kumb está hecha polvo así que el chico optó por dar más vuelta
bajando hasta Kuylab y después coger otra vez la carretera siguiendo el rio Panj.
Pronto me di cuenta que de ninguna forma estaría a las 18:00 en
Khala-i-kumb (habiendo salido de la capital a las 12:00). A
medida que nos aproximábamos al Pamir la carretera (es un decir) iba
empeorando. Hacia las 18:30 la carretera ya no era nada más que una
pista en muy mal estado y yendo con un turismo Daewoo (no recuerdo el
modelo) el conductor se nos planta. Dice que no continua para no cascar
el coche y que va tarde ya que tiene que devolver el coche en Dushanbe
a las 5:00 de la mañana.
Yo desespero. Intento presionar para que continuemos pero no logro
convencerle. Al final, al cabo de una hora larga encontramos un 4x4 que
está dispuesto a llevarme. Tengo que pagar 50$ más aparte de los que ya
he pagado. Salimos hacia las 20:30. Me dicen que seran 4h. No me fio.
Durante la tarde primero han faltado 400km para poco después solo 40.
Esta vez la clavan.
La carretera está hecha un desastre, en los peores tramos cruzamos rios
con más de medio metro de agua. Suerte que no me he metido allí con el
Daewoo!!!!!
A la una de la madrugada llego a Khala-i-Khumb. Como es obvio no busco a Enric.
La mañana siguiente lo busco pero no lo encuentro. Después de una hora
dando vueltas me doy cuenta que el pueblo está partido en dos
por dos largas curvas en la carretera. Voy a la otra parte. Allá
han
visto a Enric pero se ha ido hace justo 20 minutos.Yo, pero, tengo que
parar a hacer unos apaños a la bici antes de continuar. Al cabo de una
hora me pongo en marcha mentalizado en hacer unos 100km para pillar a
mi amigo.
Cuando
llevos unos 40km me llaman unos soldados desde un cuartelillo a pie de
carretera.... ¡¡¡ Solo me faltaba eso!!!! Yo con prisas y ahora
me paran unos soldaditos aburridos. Les intento contar que tengo
que seguir para pillar a Enric pero ¡¡¡ sorpresa !!!!! Está dentro del cuarelillo comiendo!!!!!
Nos fundimos en un abrazo y nos contamos las batallitas de los cinco días que hemos estado separados.
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